สาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด มีดังนี้ครับ
สาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด มีดังนี้ครับ
1. ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำเกินไป ทำให้น้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอที่จะระบายความร้อน แก้ไขได้โดยเติมน้ำในหม้อน้ำให้เต็มและเติมน้ำในถังพักน้ำสำรองให้ได้ระดับพอดี จากนั้นให้ติดเครื่องยนต์เร่งความเร็วไปที่ 2000-2500 รอบต่อนาที ตรวจดูรอยรั่วตามจุดต่างๆดังนี้
- บริเวณหม้อน้ำ
- บริเวณท่อยางหม้อน้ำทั้งอันบนและอันล่าง รวมทั้งเข็มขัดรัดท่อยางหม้อน้ำด้วย
- บริเวณปลั๊กปิดตาน้ำทั้งที่ฝาสูบและเสื้อสูบ
- บริเวณปั๊มน้ำ
- บริเวณฝาปิดหม้อน้ำ
- บริเวณท่อน้ำล้นและถังพักน้ำสำรอง
2. ท่อน้ำในรังผึ้งหม้อน้ำอุดตัน ทำให้น้ำหล่อเย็นไหลหมุนเวียนไม่ทั่วถึง วิธีการตรวจว่าท่อน้ำในรังผึ้งหม้อน้ำอุดตันหรือไม่ ทำได้โดยเปิดฝาปิดหม้อน้ำ และถอดปลั๊กถ่ายน้ำใต้หม้อน้ำออก แสดงว่าท่อน้ำในรังผึ้งอุดตัน ต้องถอดหม้อน้ำไปทำความสะอาด
วิธีการตรวจโพรงเสื้อสูบและฝาสูบมีขี้สนิมอุดตนหรือไม่ ทำได้โดยเปิดฝาหม้อน้ำออก ถอดปลั๊กถ่ายน้ำที่เสื้อสูบออก ถ้าไม่มีย้ำไหลออกมาหรือน้ำไหลออกมาน้อยแสดงว่าโพรงน้ำในเสื้อสูบและฝาสูบอุดตัน
วิธีตรวจสภาพน้ำหล่อเย็นแบบง่ายๆทำได้โดยใช้นิ้วมือล้วงเข้าไปในคอหม้อน้ำ ถ้านิ้วมือของคุณมีสิ่งสกปรกติดอยู่ แสดงว่าระบบหล่อเย็นสกปรกจะต้องถ่ายน้ำออกและทำความสะอาด
ข้อควรระวัง ถ้าไฟเตือนระดับหล่อเย็นติด ให้ตรวจสอบระดับน้ำในถังพักน้ำสำรองทันที ระดับน้ำหล่อเย็นต่ำอาจเกิดจากการมีรอยรั่วตามจุดต่างๆซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด
การล้างโพรงน้ำในเสื้อสูบและฝาสูบย้อนทาง โดยใช้ปืนแดน้ำและลมแรงดันสูงเป่าเข้าไปที่ข้องอน้ำออก
- ท่อยางหม้อน้ำเสื่อมสภาพหรือหมดอายุการใช้งาน ตรวจสอบง่ายๆโดยใช้มือบีบท่อยาง ซึ่งมันจะต้องไม่ยุบตัวง่ายถ้าท่อยางนิ่มมาก แข็งกระด้าง เปื่อย แตกลายงา หรือบวม ให้เปลี่ยนใหม่ ขณะที่เร่งเครื่องยนต์ ถ้าท่อยางหม้อน้ำยุบตัวแสดงว่าท่อยางเสื่อมสภาพ หรือภายในหม้อน้ำสกปรก ขณะเร่งเครื่อง ท่อยางหม้อน้ำอันล่างยุบตัว ทำให้น้ำจากหม้อน้ำไหลเข้าไปใ เครื่องยนต์ไม่เพียงพอ เกิดจากภายในหม้อน้ำสกปรกหรือท่อยางหม้อน้ำเสื่อมสภาพ ถ้าท่อยางหม้อน้ำติดแน่น ถอดยากให้ใช้คัตเตอร์กรีดตามแนวยาว จำทำให้ถอดออกได้ง่าย ก่อนใส่ท่อยางเข้ากับหม้อน้ำ ถ้าแน่นใส่ยาก ให้ใช้จาระบีทาท่อน้ำที่หม้อน้ำอย่าทาภายในท่อยาง
- มีสิ่งสกปรกต่างๆติดอยู่ทางด้านหน้าของหม้อน้ำหรือคอนเดนเซอร์แอร์ แก้ไขได้โดยใช้น้ำแดทางด้านหลังหม้อน้ำ จากนั้นจึงใช้ลมที่มีความดันจากปั๊มลมเป่า จะทำให้สิ่งสกปรกต่างๆหลุดออกได้อย่างง่ายดาย
- เทอร์โมสตัตหรือวาล์วน้ำปิดตาย ทำให้น้ำไม่ไหลไปยังหม้อน้ำในขณะเครื่องยนต์ร้อน แก้ไขได้โดยการถอดวาล์วน้ำออกเปลี่ยนใหม่ วาล์วน้ำทำหน้าที่ควบคุมการไหลของน้ำหล่อเย็นจากเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำ ช่วยทำให้เครื่องยนต์ร้อนถึงอุณหภูมิทำงานได้เร็วที่สุด (เข็มเกจความร้อนชี้ที่กึ่งกลาง) เมื่อเครื่องยนต์เย็น วาล์วน้ำจะปิดช่องน้ำที่ไหลไปยังหม้อน้ำ ช่วยทำให้เครื่องยนต์อุ่นเร็วขึ้น ความร้อนจะสะสมอยู่ที่ตัวเครื่องยนต์แทนที่จะไหลไปยังหม้อน้ำ ทำให้ระยะเวลาในการอุ่นเครื่องสั้นลง ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดมลพิษ เมือเครื่องยนต์ร้อนแล้ววาล์วน้ำจะเปิดให้น้ำไหลไปยังหม้อน้ำได้ เครื่องยนต์ที่ติดตั้งวาล์วน้ำจะมีอุณหภูมิทำงานปกติเร็วกว่าเครื่องยนต์ที่ไม่ติดตั้งวาล์วน้ำ ช่วยทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูงขึ้นและลดมลพิษของไอเสีย
เมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัด ควรทำอย่างไร เทคนิคการดูแลรถยนต์เบื้องต้น
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับเรื่อง : สาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด มีดังนี้ครับ
เรื่องนี้ไม่อนุญาติ ให้แสดงความคิดเห็น